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  • 拖拉机行业虽获绝佳良机 但未知数仍不少
  • 发表日期:[2010-06-01]

  • dbzz.net

    伴随着我国社会经济的快速发展,工业化水平的不断提高,拖拉机行业制造水平和科技应用的能力也得到了显著提高。近年来,党和国家高度重视和支持“三农”工作,连续几年发布“1号文件”,出台了一系列支农、惠农的新政策、好政策,特别是近年来实施对农机产品的购置补贴,为农机产业带来了绝佳的发展机遇。

        拖拉机市场旋即传来佳音。统计显示,截至2月底,我国48家大中拖和131家小型拖拉机生产企业累计产销各种型号拖拉机36.71万台,其中大型、中型和小型拖拉机分别产销1.52万台、5.62万台和29.57万台,同比分别增长36.13%、67.25%和41.89%。

        拖拉机行业虽然获得了良好的发展佳机,但还有许多未知数让我们担忧,只有做到心中有数,企业才能更好发展。

        一、拖拉机出口是否触底反弹?

        受全球金融危机的影响,2009年是拖拉机行业出口量降幅较大的一年。机械工业拖拉机行业统计学会提供的统计资料表明,2009年出口下降近50%,这是在前几年连续大幅增长的情况下出现的突然大幅下降。2009年是否已经到了谷底?2010年是否触底反弹?今年2月末拖拉机出口量已经比去年同期有所增长。现在大家关心的是反弹幅度究竟有多大。目前,人民币是否升值,还存在不确定因素,因此,大中拖行业出口的触底反弹也有不确定因素在内。

        二、农机购置补贴的产品价格走低还是走高?

        2010年农业机械购置补贴方案,比2009年有了较大调整。今年只公布拖拉机的单台补贴额度,而不公布企业报价。这表明补贴价格将按市场经济的规律和供求关系来决定,既不会再出现2008年由于原材料大涨,但各省限定价格上涨幅度而导致企业的怨言,也不会出现2009年上半年由于供不应求导致产品销售均按补贴目录公布的价格。从目前的主要材料的走势来看,制造成本还处于上升通道。与此同时,不公布价格之后,势必会带来竞争。因此可以说,2010年的价格还是带有不确定因素。与原辅材料成本的上升、市场供求关系及竞争激烈程度有着很大的因果关系,产品价格或许走出上半年稳定略增,下半年逐步小幅走低的态势。

        三、中外拖拉机品牌大比拼?

        2009年随着全球第三大农机商爱科的高调进入中国市场,国内拖拉机市场已经成为中外品牌竞争的主战场。国外品牌除纽荷兰有两个工厂、迪尔有两个工厂、爱科将建两个工厂、马恒达有两个工厂,加上明斯克、久保田、乐星等外国品牌,可谓国外品牌云集。国内品牌包括东方红、福田、东风、五征与山拖、常发等品牌与国外品牌同台竞技。从统计数据来看,2009年仍是国内品牌占据较大的市场份额,但国外品牌的推广力度也非常大。2010年国外品牌的市场份额可能会出现上升。

        四、开发大中拖企业数量还会不会增加?

        由于2009年拖拉机市场的供不应求,因此很多企业介入农机领域特别是拖拉机行业。从农业部公布的2010年补贴目录来看,新增13个大中拖生产企业81个品种。由于国家补贴资金加大,预计还会有新的企业介入。但新进入市场的企业及数量,2010年还会有多少?

    (来源:慧聪机械工业网)
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