长安汽车全新打造的三厢家轿悦翔V3已于6月20日正式上市。作为引领新生代小车市场的全新入门级家轿，悦翔V3汽车的每百公里综合油耗为5.6L，最大功率达到了69KW。

    　从军用车到微型车的蜕变，长安汽车经历了一次次蜕变的过程。作为国有自主品牌的长安汽车，在新的历史形势下，再一次吹响了推进企业转型升级的号角。

    　深耕新兴能源

    　自2002年涉足新能源汽车产业开始，长安汽车坚持普及弱混、聚焦中混、深入零部件思路，大力推进混合动力产品市场化、纯电动产品技术产业化、燃料电池工程化。目前已拥有新能源汽车专利30余项。

 　   E30是长安汽车以全新模式研发的一款纯电动汽车，它摒弃了目前纯电动汽车研发常用的“嫁接”方式，从整车到电力系统均为全新开发。2011年长安E30进行了星级安全碰撞实验，最终摘得五星安全的优异成绩。

    　长安汽车积极落实国家节能减排战略，通过制造“节能环保、安全时尚、经济适用”的汽车，抢占未来发展制高点，实现产业转型升级。

    　长安汽车已掌握整车控制、电机控制、动力电池管理三大核心技术，突破了重度混合动力技术难关，具备了国内领先、国际一流的新能源汽车研发水平。长安首辆增程式纯电动汽车点火成功，填补了国内空白。

    　夯实技术研发

   　 长安汽车坚持每年将销售收入的5%投入到科技创新。“十一五”期间累计投入120亿元，已建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等14个领域的国际先进实验室，拥有安全碰撞与振动噪声国家重点实验室，掌握ESP、TCS、VVT、TCT、ICCS（智能复合燃烧直喷发动机）等先进技术。

 　   长安汽车自主创新最核心的特点就是以开放式思维和全球化视野，整合、利用全球优秀资源。目前，已构建“五国九地、各有侧重”24小时不间断的全球研发格局。这是长安汽车拓展海外、国际化战略的重要核心，也是中国汽车自主品牌在海外研发布局唯一的企业。

 　   “十二五”期间，长安汽车将继续投入300亿元用于科技创新。目前，在国际公认的汽车研发领域286项关键技术中，长安汽车已经掌握262项。长安汽车累计申请专利4940件，获得授权3754件，居中国汽车行业前列。

    　提升运营水平

   　 长安汽车率行业之先构筑“消费者研究基地”，通过专业的消费者研究，构筑用户与企业之间沟通桥梁。第一时间获取消费者反馈信息，真正将研发与服务阵地“前移”。

   　 每日监控市场动态，每周召开专题会，每月组织生产经营分析，每季度开展生产经营总结评比。每年4月、10月定位公司战略研讨月，分析宏观态势，诊断战略运营，制定应对策略。

   　 长安汽车把建标准、梳流程作为企业发展的重心，全面开展“一体化管理”。通过标准的完善和流程的规范，提升长安汽车的体系竞争力。

   　 目前，长安新能源汽车在重庆、杭州、昆明、南昌等13个国家十城千辆城市区域中广泛开展示范运行。现阶段，公司正全面推进财务、采购、销售等业务板块标准化建设，形成覆盖全价值链、精细化的管理。

   　 2009年和2011年,在国家发改委等五部委对729家国家认定企业技术中心认定评价中,长安汽车自主研发实力连续两届位居中国汽车行业第一。2011年，长安汽车品牌价值达305.15亿元，稳居中国企业品牌十强。从奔奔的一炮走红，到悦翔上市销量过万，从欧诺的市场热捧到逸动的供不应求。这几年，长安汽车自主研发一步一个脚印，做得风声水起。