2009年5月，我国汽车产销量虽较上月有所下降，但同比继续保持高位增长，增长率达30%左右。我国汽车产销连续三个月在超过百万辆的水平上运行，创历史纪录。汽车工业经济运行质量向好，“增量不增收”局面开始扭转。

　　一、汽车产销同比继续增长

　　15月汽车产销分别完成482.39万辆和494.62万辆，比去年同期分别增长了10.74%和14.03%，比14月的增幅分别提高了4.6和4.77个百分点。

　　5月，汽车产量为110.69万辆，销量为111.97万辆，产量同比增长29.60%，环比下降4.31%；销量同比增长34.02%，环比下降2.89%。　　

　　（一）1.6升及以下排量乘用车销量市场强劲增长

　　15月，乘用车销售365.05万辆，同比增长20.84%；1.6升及以下排量乘用车销售251.92万辆，同比增长38.17%；占乘用车销售市场的69.01%，比去年同期市场占有率提高了7.45个百分点。1.6升及以下排量轿车销售181.06万辆，同比增长34.19%。

　　5月，乘用车生产82.15万辆，环比增长0.48%，同比增长38.92%；销售82.91万辆，环比下降0.23%，同比增长46.84%。1.6升及以下排量乘用车销量59.5万辆，同比增长70.91%，环比增长0.91%；1.6升及以下排量轿车销售42.2万辆，同比增长67.79%，环比增长0.72%。

　　（二）商用车产销市场仍较低迷

　　15月，商用车销售129.58万辆，同比下降1.59%，增长率比14月回升2.3个百分点。

　　5月，商用车生产28.54万辆，同比增长8.63%，环比回落15.88%；销售29.06万辆，同比增长7.27%，环比回落9.78%。

　　二、经济运行质量向好，扭转了“增量不增收”局面

　　15月，汽车工业完成工业销售产值10186.07亿元，同比增长3.79%，其中12月、13月、14月分别同比增长-7.59%、-3.35%、0.86%，销售产值负增长的局面已扭转。

　　5月汽车制造业完成工业销售产值2453.25亿元，同比增长13.21%，呈现了“量效同增”的好势头。

　　三、出口形势依然严峻

　　15月累计完成出口交货值468.30亿元，同比下降36.97%。

　　5月汽车制造业完成出口交货值97.85亿元，同比下降41.25%。