汽车行业是机床行业和模具行业的重要用户，而模具行业又是机床行业的重要用户之一。因此汽车行业的发展对机床行业的影响是很大的。机床生产企业要研究汽车行业发展状况，分析其所需机床的情况和特点，在产品品种发展和开发研制方面适应汽车行业发展的需要。

我国汽车行业的高速发展，一方面是由于我国经济快速发展，对汽车需要剧增；另一方面，是由于我国实行了对汽车的高度保护政策。现在情况有所变化，进口关税比入世时己大幅度降低，2005年起将降到30％，进口配额许可证从2005年1月1日起取消，改为自动进口许可。在这种情况下，国内高价格的汽车尤其是中高档轿车必将遇到进口汽车的剧烈竞争?再加上国内银行贷款利率上调，影响消费者采用信贷购车。这些都将对国内汽车行业的发展产生影响。相应地，也会对机床行业产生影响。

1、进口汽车价格下降将对国产汽车尤其是中高档轿车形或冲击。预计未来2～3年国产轿车价格将呈不断下降趋势，大部分轿车价格将与国际接轨。现有轿车生产厂将面临结构调整，重组、整合，提高集中度，有的可能淘汰出局。在这个过程中，对机床和模具的需求也将发生变化。

2、汽车行业高盈利的状况将逐渐发生变化?对汽车旺盛的投资冲动会逐步走向理智，对机床的需求也会调整到一个适当、合理的程度。

机械工业按2003年销售收入排序，前15名中汽车厂家占了14个，销售利润率最高的前10家企业，汽车行业有9家。2003年汽车企业中，利润在15亿元以上的有9家，其中最高的达80亿元，主要靠轿车。这种情况反映了机械工业结构存在的突出问题，而过高的利润率对行业发展并无益处。由于利润高，各地对汽车投资盲目升温，据发改委有关部门统计，2003年到2007年期间，各地对汽车业投资2000多亿元，新增生产能力约为600万辆。到2007年全国汽车总生产能力将达到1100万辆至1200万辆。这大大超过了预期在2007年的产销量为700万辆的市场需求。

从2005年起，随着汽车价格下调，尤其是中高档轿车以及“三率”（进口关税税率、人民币汇率、银行存贷款利率）的调整，将直接影响汽车企业的盈利状况，销售利润率也将逐步达到一个相对合理的水平，对汽车行业的投资热情也将逐步降温，但仍将有一定幅度增长。对所需机床的构成和数量也将相应发生变化。

3、汽车零部件企业将面临调整、改组，提高集中度，发挥规模效益，需要机床行业提供更为先进的装备。目前汽车零部件企业由于地方保护、市场被块块分割以及整车生产企业配套产品自成体系，造成重复分散布点，规模小、效益低。随着我国投资体制改革的深入，地方政府对汽车建设项目影响力的逐步减弱，国家有关部门正在调研、制订有关反对地方保护、反对垄断行为的法规，以及整车厂为了提高竞争力和经济效益，对零部件的质量要求越来越高，对价格的要求越来越严必将促进零部企业的调整、改组，形成合理规模，这就需要机床行业进一步提供高效、精密、技术先进的专用机床。