与2009年的金融危机时期相比，2010年机床市场已经是冰火两重天了，目前，很多企业正面临产能不足，订单应接不暇的局面。一些企业负责人表示，在金融危机时期，企业做了大量调整工作，压缩了低档、普通产品的生产量，所以现在通用机床市场的迅猛反弹让很多企业猝不及防。

    对于市场这种繁荣，业内人士纷纷表示超出想象。分析原因，归纳总结了三点，一是汽车市场的强劲拉动，2009年国家出台了一系列汽车产业振兴规划，尤其是购置税减半、汽车下乡等优惠政策的刺激下，乘用车全年销量增长53%，商用车的表现也显着超越预期，2009年同比增长28.4%。汽车行业是机床行业的第一大用户群，对市场的带动可想而知。第二，就是政府4万亿投资的刺激，政策的拉动作用也是非常显着的；第三，金融危机期间，很多需求被抑制，大多数企业都选择捂紧钱袋过日子的方法来抵御危机，这种被压制的需求现在突然得到释放，也是行业迎来小“井喷”的一个原因所在。

    从目前来看，国内机床市场一片欣欣向荣，那么国外机场市场情况如何呢?

    自前些年亚洲爆发金融危机以来，长期基本保持稳定增长势头的机床市场便景气不再，产销规模日见萎缩。

    从机床的需求状况来看，1998年世界机床消费规模大体为328.7亿美元，比1997年减少2.5%。1999年世界机床市场的需求状况目前虽无准确数字，但由于当今世界机床市场上占总需求2/3的美国、德国、意大利、日本、中国和法国1999年机床消费金额只有227.3亿美元，比上年减少6.8%(其中，美国和日本分别减少18%和22.7%)，估计不会出现明显的改观。

    从目前来看，国内机床市场一片欣欣向荣，那么国外机场市场情况如何呢?