装载机市场高位回落，国内需求转淡，进入稳定运行期。
　　2010年5月份，我国装载机销量在上月基础上大幅回落，符合季节性销售预期。在区域销售方面，山东销量最多，内蒙古、河北、新疆、河南等省区也有不俗的销售表现。本月柳工的市场占有率下滑较大，厦工、临工呈回升走势。与去年同期相比，斗山的增势依然最强劲。5月我国经济发展势头总体良好，但装载机市场由传统的旺季转入平稳，需求下滑，中国工程机械商贸网分析师预计5月份开始装载机销售进入平稳期。

　　装载机出口销量下降，出口环境复杂，需谨慎对待。
　　2010年5月份，我国装载机出口销量下降。本月柳工和福田雷沃的装载机出口表现较为突出，一拖和泰安鲁能在出口方面增势较强。从产品结构上看，中型装载机依然是出口市场的主力机型。
　　5月份新出口订单指数与上月持平，为53.8%，依然保持在较高水平。受欧洲主权债务危机扩散，人民币升值压力，贸易摩擦不断加剧，世界经济呈现恢复性增长，回暖基础不稳，装载机出口市场形势复杂，需谨慎对待。

　　国家调控加快地产开发，新疆投资将带动装载机发展。
　　从全国数据观察，房地产投资、新开工面积与土地购置都继续保持了2010年以来的较高增速。这种投资惯性仍将持续数月；新一轮调控政策的目标是严厉打击核心城市的局部泡沫，目前来看，调控尚未对房地产市场产生全国性冲击。同时，新一轮调控严厉打击土地囤积，迫使开发商加快土地开发与投资。
　　近期中央新疆工作座谈会提出，要再加大对新疆的投入力度，预计未来5年，中央对新疆地区的投资规模将超过2万亿元，拟在新疆建设一大批铁路、公路和机场项目，而这将极大地拉动工程机械行业的大发展。综上，装载机市场销售在今后数月内仍会保持一定幅度的稳定增长。