据国际船舶网报道，今年第2季韩国与中国大陆钢铁厂都有降低船用钢板价格，但是中钢并未降低，台船高层估计，第4季中钢的船用钢板将会降价，降幅在5％到10％之间，如果每吨降50美元，以台船一季用钢6.25万吨计，一季可省下约新台币1亿元，台船内部估计今年每股获利可拉升到2元左右，另中钢为了协助台船拿到长荣大单，已原则同意在台船与长荣签约时锁住钢价。

    中钢目前提供台船船用钢板基本价每吨约795美元，目前中国与韩国的价格在720到730美元间，中钢是以韩国进口钢价加上约5成海运运费的价格，来决定提供台船的钢价，由于中钢董事长邹若齐喊出要照顾下游业者，台船对于新一季钢价抱以厚望。

    另台船也一直在争取中钢比照日韩钢厂，与造船厂合作争取造船订单，让船厂在签下订单的同时，也锁住钢价，过去中钢仅在台船承造台电、中油与中钢运通船只的时候接受锁住钢价的做法，其余船只都是按建造时的钢价计费，这次谈判长荣新造船订单，台船再次与中钢协商，希望能锁住钢价，据透露，中钢为了协助台船拿到流失已久的长荣的订单，原则同意提供固定价格给台船，目前市场消息，韩国钢厂提供的造船用钢每吨低于700美元，中钢能提供的价格仍有待观察。