您在使用过程,发现BUG通过在线问题提交由开发人员确定后,本站将会给予一个月广告展示机会!
 位置:首页 -> 行业新闻 -> 市场分析  
  • 新疆2013年铁路基建投资168亿元 远超过去两年
  • 发表日期:[2013-05-11]

  • dbzz.net  记者7日从新疆自治区发改委获悉,“十二五”期间,新疆将打造进出疆铁路新通道,计划建设出疆南、疆北铁路通道,为新疆经济的快速发展提供保障。2013年,新疆铁路基本建设投资计划168亿元,远超2011年的116亿元和2012年的129亿元。
      据了解,目前进出新疆的唯一铁路通道是兰新铁路。南疆的客货运输要通过吐鲁番与兰新线接轨。新疆亟需修建新的进出疆铁路通道。
      近期,自治区发改委经过研究论证,已完成新疆出疆铁路北通道的优化方案。优化后的北通道东经额济纳、包头等区域直通渤海湾,西经准东-富蕴-北屯-吉木乃口岸,准东-克拉玛依-塔城-巴克图口岸通往中西亚乃至欧洲。目前前期工作已经全面展开,计划在“十二五”期间全面开工建设。
      南通道计划建设库尔勒到青海格尔木铁路,该铁路全长约1240千米,东起格尔木市,沿昆仑山山麓、柴达木盆地南缘西行,与南疆铁路库尔勒区段站接轨,形成南疆直接通往内地的出疆通道。去年,库格铁路已纳入国家《铁路“十二五”发展规划》,目前正在做前期准备工作。
    (来源:中国证券报)
  • 免责声明:本文仅代表作者个人观点,与东北制造网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证、承诺,并不负任何及连带责任,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。联系时请说明在东北制造网上看到的
网站首页 - 关于我们 - 使用协议 - 免责条款 - 版权隐私 - 网站地图 - 友情链接 - 广告服务 - 会员服务 - 免费注册 - 联系方式
问题请通过在线提问反馈 | 在线客户QQ:105452034 | 收费会员及广告咨询电话13332201705 技术支持:辽宁衡骏节能科技有限公司
Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 东北制造网(东北地区唯一制造业网上平台) 版权所有 辽ICP备2021008091号 辽公网安备21021702000105
为获得最佳浏览效果,建议使用IE7以上,或Firefox7以上浏览器
经营性网站
备案信息
百强网站
诚信联盟
网络110
报警服务
不良信息
举报中心