dbzz.net 2013中国能源格局调整
美国页岩气开采量的惊人增长正带动天然气产业的快速扩张，助推全球能源结构变化，加速中国能源格局调整。
天然气是传统化石能源中最清洁的能源，能有效减少碳排放和环境污染。更多地使用天然气将使中国的环境大为改观。据《天然气发展“十二五”规划》，2015年中国将成为世界第二大天然气消费国，消费量超过2300亿立方米，天然气管道将覆盖全国31个省份，LNG接受能力将超过4000万吨，LNG占天然气总供应量比例将增至23%。中国LNG产业布局加速。
因此，鼓励支持LNG汽车和船舶燃料等高效天然气利用项目；鼓励地方政府出台相关政策支持LNG分布式能源项目，加大市场开发力度；积极推动LNG技术和装备制造创新，加快LNG产业链建设对于中国的天然气发展具有极其重要的战略意义。
杰瑞冲浪气时代，助推LNG发展
记者获悉，杰瑞集团以成熟的油气设备专家的设计理念进行LNG产品的研发。凭借雄厚的石油天然领域研发实力和成熟的压缩机设计应用经验，积极进行LNG清洁能源全产业链布局，打造液化天然气加工、储运、加注的一站式解决方案。模块式、人性化的产品设计，更符合现在及未来的高标准新一代加气站设计要求，助推LNG发展。
杰瑞集团自主研发的天然气液化系统，可应用于煤层气、页岩气、管输天然气、油田伴生气、偏远井场、沼气田等场合的天然气液化。并可针对客户的不同需求以多种处理技术，提供从 5,000Nm3/d到1,000,000Nm3/d处理能力的广泛产品系列。分体橇装的设计为偏远孤井和储量相对较少气井的资源回收利用解决了难题，非常适合偏远井场和管网较不发达的中国市场。
杰瑞打造中国能源新“气机”
众所周知，LNG在交通运输方面产生的综合效益非常显著。首先，使用LNG的车辆与相同马力的汽、柴油车相比，每年可减少60吨的二氧化碳排放量；其次，LNG的价格比汽油和柴油低，可大大降低运输成本；再次， LNG纯度高，燃烧充分，不产生积碳，能有效减轻零件磨损，延长发动机使用寿命比汽、柴性价比更高。
西安石油大学高级工程师王遇冬说：“LNG在中国作为交通能源重点发展已成为业界共识。然而，LNG加气站网络要达到加油站网络的规模将是浩大工程”。
加气站的网络布局需要适应中国各地不同的管道及地理环境。对此，杰瑞集团依托与国际著名压缩机生产商Ariel、GE、Cameron、LeROI等公司长期合作伙伴关系，以及多年来成熟的成橇经验和专业的技术团队，打造从小型橇装式LNG加气站、移动LNG加液车到为大规模车队提供服务的大型固定式LNG/LCNG加气站等全系列产品和服务，为市场提供全方位的天然气加注解决方案。
其所生产的加气设备可根据区域环境及需求的不同，对产品按照模块化设计，根据不同站况进行选择和组合，满足多样化需求。所有橇装设备均在工厂预装成型，在现场只需简单连接即可使用，使站内的安装管理更为快速便捷。标准化的设计确保未来的站点升级、迁移更加方便、灵活，符合现在及未来LNG网络建设要求的高标准新一代加气站设计。
结语：中国天然气需求极速扩张，LNG成为交通能源的重点，加气站网络需要依赖成熟的技术和服务快速布局。杰瑞集团作为中国目前最大的进口天然气压缩机成橇商，凭借其在天然气领域多年经营和积累积极进行LNG产品延伸和战略布局，抓住中国能源转型契机，打造中国能源新“气机”！
（来源：中国工程机械商贸网）
