新华社信息巴黎12月1日电(记者李明)法国汽车制造商委员会12月1日公布的数据显示,法国家用新车销量今年11月份约为19.4万辆,同比下降10.8%,降幅低于前一个月｡
    数据显示,法国本土品牌汽车11月份销量同比下降12.5%,但仍占据54.5%的市场份额｡其中,标致雪铁龙集团和雷诺集团销量分别同比下降11.5%和10.6%｡

    当月,外国品牌汽车在法国市场销量整体同比下降8.7%,但各汽车公司销量增降不一,其中,福特销量降幅为35.4%,丰田降幅为30.4%,菲亚特､宝马､梅塞德斯和大众的降幅分别为26.9%､9.3%､7.8%和4.4%;而日产､现代和通用汽车欧洲公司销量则分别增长50.9%､23.2%和6.9%｡

    这是法国新车销量连续第7个月下降｡今年前4个月,法国新车销量保持增长势头,5月份出现回落,降幅达11.5%,随后5个月又分别下降1.2%､12.9%､9.8%､8.1%和18.7%｡

    法国汽车制造商委员会发言人弗朗索瓦?鲁迪埃认为,11月份销量接近20万辆,已是不错业绩｡这主要是汽车销售商接近圣诞节的优惠促销活动抵消了"以旧换新"和"绿色环保"补贴政策的收窄所带来的不利影响｡

    从今年前11个月整体情况看,法国家用新车销量约202.3万辆,与2009年同期相比下降2.4%｡法国汽车制造商委员会此前预测,法国新车销量今年全年将略微超出200万辆,将比去年减少约10%,但基本回到金融危机爆发前的水平｡

    汽车行业是法国经济的传统支柱产业,也是受国际金融危机冲击最为严重的实体产业之一｡为振兴新车市场,法国政府推出"以旧换新"补贴政策,规定在2009年报废车龄在10年以上旧车并购买小排量环保型新车的车主,均可从政府获得1000欧元的补贴｡受这一政策刺激,法国新车销量去年达到230万辆,创1990年以来新高｡

    从今年初开始,"以旧换新"政策的补贴力度逐步减弱,补贴额在年初已减至700欧元,7月1日起进一步减至500欧元,今年底将完全取消｡此外,法国政府收窄了购置绿色环保车的优惠政策｡