记者从安徽省经济和信息化委员会获悉，经过40多年的发展，安徽汽车工业从无到有，已初步形成较为完整的产业体系和自主品牌优势，成为国内规模较大、具有相当实力的汽车制造基地，安徽的汽车工业正从“安徽制造”走向“安徽创造”。

　　据介绍，近年来，安徽汽车产业规模不断壮大。2009年，整车产量91.6万辆，居全国第8位，实现销售收入1021.7亿元，成为安徽又一个千亿元支柱产业。2010年前11个月，全省汽车产销量双双突破110万辆，实现总产值近1500亿元，同比增幅达46.6%。

　　安徽汽车产业链条正在逐步延伸，目前已建成合肥和芜湖2个国家级汽车及零部件出口基地。芜湖汽车零部件企业已发展到420家，产品涉及发动机、变速箱、仪表、内饰等20大类3000多个品种，形成了一批在全国同行业内具有较强竞争力的企业和产品。

　　安徽汽车的品牌优势也在日益增强。奇瑞汽车拥有发动机、变速箱和整车设计等100多项专利。在国家新公布的《新能源推荐目录》中，奇瑞、安凯、江淮三大自主品牌汽车企业共有11款新车型入选，几乎占据了半壁江山。依托自主知识产权优势，安徽省汽车出口也保持了强劲增势。2010年前11个月，全省汽车累计出口10.7万辆，同比增长97.8%，占全国的22%，完成出口交货值106.7亿元，同比增长78.7%。

　　安徽省经济和信息化委员会产业政策处负责人说，今后，安徽将着力打造芜湖（奇瑞）、合肥（江汽、昌河）、马鞍山（星马、华菱）、滁州（扬子）、亳州（安驰）五大汽车产业基地，全力培育在国内乃至全球具有较强竞争力的大型汽车企业集团，尤其要把关键技术研发和创新能力建设放在更加重要的位置，不断提高安徽省汽车产业自主知识产权的优势和竞争力。