2010年，黑龙江省年产粮食达到1002.6亿斤。而为“千亿斤粮食产能工程”建设提供现代农业装备的黑龙江省农机流通业，随着新年钟声也传来佳音???2010年以同比增长26.8%的102.5亿元销售总额，画上了一个圆满的句号。

　　补贴市场已形成

　　项目市场占有额度逐年升高，补贴市场的概念已成定势。

　　2005年，黑龙江省获国家购机补贴1500万元，加上农机作业合作社等项目总投入不足3亿元，仅占全年销售总额60亿元的5%。而在2010年，国家购机补贴为12.5亿元，除去农垦的3亿元，地方农村为9.5亿元，吸引农民17.8亿元的自筹资金投入。

　　在337个大型农机专业合作社建设中，贷款加农民自筹总投入达48.5亿元，再加上农垦部分，由项目建设所牵动的市场份额最低占全年销售总额的80%以上。

　　农机装备趋向“大、精、洋”

　　在为实现四大主要粮食作物的耕、种、管、收全面积、全方位、立体式、全程机械化，加快发展智能化、高科技的现代农机装备发展目标驱动下，市场销售受项目建设驱动，农机装备不断趋大、趋精、趋“洋”。

　　2005年，拖拉机销售11.57万台、18.62亿元，2010年则为6.85万台38.3亿元，销售量下降41%而销售额翻番上升106%，其中大中型拖拉机2005年销售2.87万台11.89亿元，均价4.1万元/台；2010年则为3.94万台34.36亿元(含进口机)，均价8.7万元/台，同比销量只上升37.3%，而销售额和均价翻番，分别上升189%和112%。

　　2005年，农机具销售16.6万台15.2亿元，均价0.91万元/台；2010年则为12.2万台31.4亿元，均价2.57万元/台，同比销量下降26.5%，而销售额和均价翻番，分别上升107%和182%。其中大型联合收割机2005年销售0.37万台5.12亿元，2010年则为1.2万台21.6亿元，销量和销售额均大幅翻番增长，分别为224%和322%。

　　自2008年起，黑龙江省还引进迪尔、凯斯、纽荷兰、克拉斯、维美德、海乐明等型号的195～535马力拖拉机，迪尔、雷肯联合整地机、凯斯液体施肥机等现代化大型拖拉机及农机具2169台13.7亿元，均价63万元/台。

　　大农机装备水平进一步提高，为农业生产和建设现代农业提供了坚实有力的保障。

　　有形市场份额加大

　　随着有形市场载体功能的发育成熟及售后服务的日臻完善，其忠诚客户的吸附力越来越强，销售份额的蛋糕越切越大。

　　2005年，黑龙江省农机公司销售额为4.06亿元，省汽车农机大市场为7.28亿元，分别占全省总销售额60亿元的6.8%和12.1%。2010年，黑龙江省农机公司实现销售首次突破30亿元大关达32.2亿元，同比提高52.7%，占全省销售总额的30.6%。黑龙江省汽车农机大市场2010年实现销售41.1亿元，占全省农机流通总额的40%。

　　由黑龙江省农机公司投资兴建的黑龙江省汽车农机大市场自2003年开业以来，以“创造黑土农机品牌，树立行业发展旗帜”为理念，以大市场促进大流通的运营机制，积极拓展产品经营范围，现入驻客商200余家，从业人员近千人，形成了涵盖传统农业装备、商务汽车、低速汽车和工程机械四大骨干业务体系，已与国内外上百家生产企业建立了长期的贸易伙伴关系，成为美国约翰?迪尔、意大利纽荷兰?凯斯、德国雷肯、日本井关等一批世界重量级农机巨头的代理商，并与中国一拖、迪尔?天拖、洛阳中收、潍柴动力、常州东风等几十家重点企业集团建立了总经销、总代理和物流配送业务，以大批发、大流通所形成的农机商品销售网络遍布黑龙江省和内蒙古东北部地区，已成为集会展交易、物流配送、电子商务、技术培训、信息发布、“三包”维修及生活服务等多功能为一体的、国内最大的农机专业交易大市场。