中国北车今日公告，终止定向增发方案，决定实施配股，预计融资金额由102亿元缩水至71亿元。

中国北车公告称，鉴于资本市场环境发生变化，经公司与保荐机构协商，一致同意终止实施非公开发行A股股票，并将向证监会申请撤回已报送的相关申请文件。

公司同时公布了配股方案，拟按每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售，预计可配股份数量总计不超过24.9亿股。本次配股募集资金总额不超过71亿元，用于高铁车辆装备技术研发与提能改造项目、大功率机车及重载快捷货运车辆装备技术研发与技术改造项目等。

由于股市连续下跌，今年7月5日，中国北车调整定向增发方案，将发行底价下调15%。调整后，中国北车拟以不低于6.10元/股，定向发行不超过16.8亿股，募集资金总额不超过102.39亿元。

今年3月，中国北车首次发布定增方案，增发底价约为7.19元/股，发行不超过15亿股，募集资金总额不超过107.38亿元。伴随着增发方案不断调整，中国北车的股价逐步走低。中国北车3月首次提出增发时，股价尚在8元一线徘徊，7月调整方案时，股价已经跌至6-7元之间。至9月30日，中国北车决定终止增发前，股价收于4.52元，距离3月的股价跌幅超过40%。