俄罗斯联合发动机公司近日表示，第五代战斗机T-50（PAK FA）的最终发动机或称第二阶段发动机研制将于2015年中期研制完成。

　　考虑到研制时间的需求，下一代战斗机发动机的研发分为两个阶段。目前安装在首架T-50原型机上的是处于第一阶段的117S型发动机。该发动机由俄罗斯“土星”科学生产联合公司制造，是一种配备加力燃烧室的大推力双涵道喷气发动机，装备等离子点火系统和可控矢量喷口，采用全数字化控制。据悉，配备117S型发动机的T-50战机在不开加力的状态下也能够实现超声速飞行。

　　目前第二阶段发动机的详细设计和全尺寸设计已经完成，特别试验和耐久性试验正在进行中，整个研发工作将于2015年第二季度完成。有消息称，目前该项目正在按计划进行，并且进度略领先于飞机项目。早在2012年底举行的科研院所、国防部和客户参加的科学工程委员会会议上，就讨论了第二阶段发动机研制主要部件的技术解决方案。该解决方案将进一步提高发动机的性能，并且超过了原性能说明中规定的参数。