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dbzz联轴器齿式联轴器：Teeth-shaft coupling 鼓形齿式联轴器. Drum - shaped teeth-shaft coupling 齿式联轴器. Teeth-shaft coupling 弹性联轴器 Flexible couplings 膜片联轴器 Diaphragm coupling 万向节 Universal joint coupler 联轴器耦合器插头联接装置 coupler 耦合器 coupling advance 联轴节前置量 coupling amplifier 耦合放大器 coupling block 连接锁coupling bolt forcer 连接螺栓压入器 coupling bolt 联轴节螺栓 coupling box 分线箱;联轴箱 coupling box 联轴器箱 万向联轴器分解图（Part of Universal Joint） 万向联轴器（Cardan shaft） 万向联轴器法兰（Flange of Universal Joint） 十字轴（ Gimbal） 轴承（Bearing） 齿轮联轴器内齿圈（Gear Coupling） 蛇形弹簧联轴器（cardan joint）
联轴器零部件损伤时处理步骤如下：
1、由于联轴器的零部件在运转过程中的相互磨损，使有效尺寸发生变化导致损伤现象发生。这类损伤一般用测量工具就可以检查。常用的测量工具有精度0.01mm--0.02mm的游标卡尺、千分尺等
2、由于在运转过程中，联轴器的零部件发生过热、挤压等情况，造成表层机械性质的变化导致损伤。这类损伤就用锉、磨块等工具或其它仪器来判定表层的硬度变化，用眼睛可以观察零件受挤压情况。存在这些缺陷时，即使零件的尺寸和形状的磨损没有超过允许范围，但根据表层机械性质的变化程度对联轴器的影响，有时也得认定零件己报废。
3、由于联轴器零部件在运转过程中受外力作用，使零件发生弯曲、扭曲、椭圆化或其他异形变化，这种变化通常称其为零件的止确几何形状损失。这类损伤的测量方法与第一类测量方法基本相同。对于零件的弯曲等变形有时可在车床上用百分表检查。
4、其它表面的损伤，如熔蚀、侵蚀等多种腐蚀。这类损伤般用眼睛来观察。主要判定其损伤的程度及由此而造成的尺寸变化是否在质量要求的允许范围之内，然后确定零件是报废还是修复。泊头市万盛联轴器有限公司位于河北省泊头市西环钢材市场，集解决方案、采购、加工、销售、售后为一体。承接各种非标联轴器的设计与制造,工期短（一般生产工期3-7天）,质量好，种类齐全，价格中等，替代进口，联轴器库存量大，很多产品已经实现现货供应.万盛联轴器厂家生产的产品有联轴器膜片、膜片联轴器、星形弹性联轴器、轮胎式联轴器、鼓形齿式 联轴器、伺服电机联轴器、滚子链联轴器、刚性联轴器、弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、滚珠联轴器、轴承座、联轴器配件、减速机支架等传动件，万 盛产品远销国内外，同时已经实现批量出口到欧美市场。为满足不同客户的需求，承接其它非标联轴器、进口联轴器的设计、替代、制造，在这方面万盛积累了丰富的经验。我们的 目标是以优异的产品质量、快捷的交货期、优良服务成为商家的不二之选。
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