现代物流发展的一个特征就是专业化的第三方物流外包，随着这一理念渗入物流装备应用企业，自然就带来了物流设备的租赁理念，促进物流资产外包理念的发展。2007年，中国物流装备租赁得到多方关注，叉车租赁、托盘租赁、物流仓库设施租赁等取得很大发展，特别是叉车领域，林德、OM、小松、合力等很多叉车制造企业纷纷拓展叉车租赁业务，并取得了巨大成绩。据有关资料分析，叉车等机械产品的租赁业务在欧洲市场已经相当成熟，占很大的一个市场份额，而在中国，这项具有巨大市场潜力的服务还刚刚起步;一些西方国家国内叉车使用中叉车租赁比例高达60%以上。叉车等物流设备租赁给企业带来很多好处已经得到企业的认可，当然目前也有阻碍发展的瓶颈，主要是租赁业中的租赁政策及国家金融政策问题。相信随着国家政策的改进叉车等物流设备租赁业前途一片光明。叉车租赁的经济帐  王以高先生：叉车租赁给企业所带来的好处是显而易见的：企业可以减少固定资金的投入而又能对叉车等工业车辆设备的使用需求;精减了对这些设备(固定资产)的保管、维修、保养所需的管理人员和费用;企业在生产旺季可一天24h租用叉车，而在淡季可协议退租，从而减少了设备的闲置率，还可随着生产的不同需求随时更换所需租用叉车的形式和型号，永远保持所需设备的先进性，规避设备陈旧的风险。在国内传统的操作模式下，用于叉车设备上的资金沉淀、耗费在设备维护和管理上的人力物力财力、物流成本的不确定性等，往往成为物流管理中的几大难点。www.chinagongchengche.com而林德所提供给客户的叉车租赁解决方案既解决了用户的设备使用需求，又可为企业带来资金运作等财务上的好处、使用上的灵活以及管理上的便利，可谓一举数得。因此可以说，天津叉车租赁的方式适合所有需要叉车的企业。全球最大的叉车制造商，德国林德集团在中国的林德厦门叉车有限公司，日前宣布，将在中国市场率先推出一套较适合中国市场的销售模式--叉车租赁;用户只需交纳少量的保证金，即可拥有叉车的使用权，由厂家提供与销售同样的售后服务。此举立即得到众多叉车知名厂家的响应;据专家分析，此项计划将为发展缓慢的国内叉车业注入一针兴奋剂，迅速带动叉车业的成长，进一步规范国内叉车业市场，促进行业的健康有序发展。今年的叉车需求量有望突破8万台，产值达150亿元。叉车作为物流中的装卸设备，在生产物流，储运物流，零售物流等环节有着广泛的用途，中国叉车业起步大约有十年的时间，年增长速度大约在15%左右，去年需求量达到了4万台，而美国的年需求量是50万台，日本是10万台，韩国也有6万台。据有关资料显示，国内叉车业90%的企业在亏损。专家分析，国内叉车业发展速度缓慢的原因主要的四点：一是，中国劳动市场丰富，价格低廉;二是，国内市场主题是由85%的中小企业组成，对于这些企业来说，承担每台十几万甚至上百万的叉车采购费用，无疑是一个不小的压力;三是，竞争激烈，国内市场的叉车品牌以每年120-150%的速度增长，据不完全统计，截止产值2002年12月底，国内市场叉车的叉车品牌达到120多家;四是，叉车价位较高，由于叉车企业生产规模小，很难降低生产成本。www.chinagongchengche.com