机械式单钢轮振动压路机因其价格较低，在过去几年占据了国产单钢轮振动压路机的绝大部分市场份额，满足了中低端用户的需求。随着我国经济的发展及公路施工要求的提高，高端用户使用的全液压振动压路机的市场潜力不容忽视。

从性能来看，全液压振动压路机能够实现无级变速，驱动能力强，起步停车平稳，代表着先进的技术，意味着良好的压实效果；而机械单钢轮振动压路机属于低端产品，压实速度不能调节，容易出现拥土、鼓包和裂纹，压实能力和压实质量都逊于全液压产品。虽然机械单钢轮压路机在压实性能、操作舒适性方面也在不断提升，但其致命的“胎里带”的缺陷无法根除，其市场主导地位必将被全液压压路机所取代。

备出口标准精品水冷柴油机，性能稳定，马力强劲。

配备原装进口液压系统（美国萨奥），无级变速，双驱行走。

此款压路机自重960kg，振动力可达3吨，液压转向。

前后配备超宽双钢轮，前后轮轮宽达到800mm（国内同级别机器轮宽仅600-700mm）。操作简单灵活，几乎可以替代普通2-3吨压路机的工作。

我们烁腾生产的全液压座驾式压路机总工作重量：960公斤

钢轮宽度分为前轮宽度是八百毫米  后轮七百四十毫米

激振力可以达到三十千牛

频率为七十赫兹

发动机是铂金斯20马力水冷柴油机/本田GX690汽油机

水箱大到六十升

油箱是十九升，行走速度是每小时0-6千米哦

全液压双钢轮振动压路机选用柴油机，功率贮藏大、功用牢靠、油耗低、噪声低，符合欧Ⅱ排放标准；全液压中心铰接转向，无级变速，设有急迫泊车按钮，保证行车安全。

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