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世界标准到底是怎样打造出来的呢

积压代理：

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行业分类：

工程机械->其它工程机械

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规 -- 格：

1

型 -- 号：

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3423

龙口市环宇滤油机制造有限公司

李晓峰先生 \| 经理
手机：	13302270639
电话：	86 - 0535- 86464578
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关键字：欧曼gtl
dbzz那“世界标准”到底是怎样打造出来的呢？据福田汽车工程研究院的资深工程师介绍，在GTL设计之初，欧曼便选择了欧洲标准作为GTL的开发标准，联合欧洲著名设计公司ECS、萨克斯等知名公司，打造了全球一流的研发团队，前后历时4年，累计投入研发费用达17亿元，从研发到设计的每一个环节都秉承欧洲卡车标准；为保证零部件的质量，欧曼GTL同样打造了全球化的供应体系，关键零部件与世界重卡品牌共享；为在制造环节达到世界先进水平，欧曼特意为GTL打造了一座拥有4项世界级和的8项中国唯一制造设备、管理体系严谨、工艺流程国际领先的、中国第一座实现世界标准制造水准的重卡全球样板工厂——欧曼全球数字化样板工厂；在质量保证方面，欧曼引入欧洲的质检体系，建立了拥有36道检验关的质检体系，严把各个环节质量关。值得一提的是，围绕GTL这款中国首款世界标准重卡的下线，欧曼秉承创新理念，在年初发布了世界重卡先进服务标准——“5T”服务新标准，经过8个月的贯彻和落实，在服务领域为欧曼的上市做好了充分准备，奠定了坚实的基础。据了解，在该服务体系的保障下，欧曼GTL的用户将享受到从购车到用车各个环节的产品生命全周期服务。由此可见，有“世界标准重卡”之称的欧曼GTL正是在这样全价值链全面升级、与世界标准同步的全价值链平台中诞生。解放J6 世界标准，品质卓越。GTL经过全价值链的锻造，在品质、安全、舒适、节能和智能等5个方面的指标都有卓越的表现。www.05377681148.com 欧洲设计标准，80万公里无大修在重卡用户最为关注的品质可靠性方面，欧曼GTL实现了质的飞跃。由于采用世界先进生产设备及制造工艺，欧曼GTL车身面差、阶差、色差、缝隙等制造精细度指标完全达到欧洲标准，主要结构件经CAE分析强化，并经台架疲劳试验验证，大幅提高了车辆可靠性；轻微故障间隔里程达到欧洲标准，耐久性按欧洲B10重卡寿命设计标准，达到80万公里无大修，严格的开发流程与充分的实物验证，保证了GTL的卓越品质。转向助力油泵是汽车液压助力转向的动力泵，也可以说是动力转向系统的心脏，对于大型载重汽车来说，液压助力转向系统尤为重要。滤芯堵塞，油管线由于橡胶不耐油腐蚀而堵塞；用酒精清洗滤芯，更换管线、液压油；管线连接部位有泄漏，欧曼gtl空气进入；检查、紧固各连接部位，防止空气进入；泵零件磨损，间隙过大，因而泄漏大，泵出油无压力；检修助力油泵，更换磨损严重的部件；油不符合规定，粘度过大，叶片滑动阻力大；更换合乎规定的液压油；储油罐内油面过低。将转子总成放在适当的木制垫块上，使垫块的表面形状恰恰能与转子底座9吻合，拧松转子上部的碗形螺母3，转子外壳即会跟随碗形螺母3脱离转子底座9。拆卸时勿使转子外壳产生变形。欧曼gtl 汽车发动机工作的时候通常温度都很高，所以附着上去的东西会在一瞬间蒸发后凝固，因此，水、泥、灰尘及各种油渍互相混合，会形成各种各样的污垢。首先，去除发动机室的污垢可以先用湿布擦擦看，如果这样就能把发动机室清洁得很干净，那么就不要用水清洗。如果湿布不能清洁污垢，不妨试用普通的洗洁剂擦拭。www.05377681148.com