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| 热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹 |
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| 关键字：西安土工格栅 dbzz除设计和施工方面的原因以外，西安土工格栅主要外因是交通量增长过快，重载、超载严重，土工格栅使道路长期处于超负荷运转状态；主要内因是材料（沥青、骨料等）性能差，导致路面抵抗拉应力（如冷热、干湿的胀缩应力、荷载弯拉与疲劳应力、反射裂缝的扩张应力等）剪应力、渗水和粘结老化等 在一般车辆荷载作用下，www.dagenggeshan.com公路三层结构的动稳定度基本取决于表层，而与中、下层关系不大。在目前广泛使用重交通道路沥青和规范规定的混合料骨料级配条件下，土工格栅如果在面层下部或底面合理采用适合的土工合成材料，既可提高面层的抗裂、防渗性能，还可以对基层或路基承载能力的提高发挥作用，包头土工格栅不仅能够相对节省造价和不增加施工难度，而且维修周期将有效延长，破损程度也将减轻。可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，土工格栅热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗疲劳开裂，西安土工格栅耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。自20世纪80年代以来，我国虽然在公路设计、施工、原材料等方面水平上有了很大的提高，但公路路面仍然经常发生不少早期破坏现象。www.dagenggeshan.com |
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