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结构碳纤维加固技术：
碳纤维加固法是近年来应用的比较先进的加固方法，本文从碳纤维加固法的特点、原理、 施工工艺等方面说明了碳纤维加固法，使大家对此加固法有比较深的了解。
碳纤维加固基本原理：碳纤维补强是将高强度碳纤维，用环氧树脂粘贴在结构受拉面，固化后与原结构形成新的受力复合体，碳纤维片即可与钢筋混凝土共同受力，从而使结构得到加固补强。
碳纤维增强塑料(CFRP)加固修复混凝土结构所见较多,碳纤维布具有高抗拉强度和高弹模，用于桥梁抗弯加固，能达到粘贴钢板的同样加固效果，且其结构未增加自重。碳纤维布重量轻，碳纤维布重量仅有300克，施工时不需大型设备，施工方便，尤其在通航的河道中施工，充分显示其优越性。碳纤维布厚度仅有0.167mm，与钢板相比外表轻巧美观，且不影响桥下通航净空高度。碳纤维布及配套树脂具有耐酸、碱、盐和大气环境腐蚀等性能，不会像钢板材料会锈蚀，具有良好的耐久性。
在结构补强过程中，碳纤维中的布状材料和棒材都运用较多。碳纤维布的基本力学性能可以通过实验确定，目前有许多检测方法，尚未形成统一的测试标准。但总的讲来，碳纤维布和碳纤维棒材有较高的拉伸强度，一般大于1800MPa;弹性模量较大，一般略大于钢材的弹性模量，大于220GPa，一般在300GPa640GPa之间。延伸率较小，不大于2%。其中碳纤维棒材的强度稍小于碳纤维布，而弹性模量则稍大。 |
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