福田汽车以出口欧美市场为标准打造的全球车型 |
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关键字:欧曼GTL dbzz 8月28日,在福田汽车第500万辆下线暨欧曼GTL世界标准重卡全球发布仪式上,欧曼新一代重卡欧曼GTL缓缓驶下生产线──作为福田第500万辆汽车,献礼福田15周年。欧曼GTL的下线宣告中国首款世界标准重卡正式诞生。欧曼GTL是福田汽车以出口欧美市场为标准打造的全球车型,采用一流的动力技术和先进的匹配理念降低燃油消耗,能够达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放要求,并具有升级欧Ⅵ的潜力。同时,该款车应用的创新性能量回收再利用技术,将发动机排气管排出的热量,废气再循环冷却的热量进行回收再利用,不但减少排放和能量消耗,还可降低5%的油耗。此外,用户也可以选择油电混合版本车型,配合电力辅助驱动,该款车起步强劲,加速快,同时可降低油耗30%以上。除此之外,豪华版欧曼GTL采用空气悬挂技术,降低车辆本身对于路面的损耗,有效保护环境,并且大量采用可回收新材料,可回收率达80%,所有有害物质均满足欧盟ELV指令。2011年11月13日,www.05377681148.com 在北京通州国家交通部试验场,福田汽车旗下世界标准重卡——欧曼GTL,作为国内首款接受德国莱茵认证机构检测的车辆正在接受检验。此次检测项目主要包括主动安全性和操控平顺性,涉及驻坡测试、常规制动、ABS制动、操稳、组合路面及高环以及零部件试验等测试。据了解,作为独立的第三方安全认证机构,德国莱茵业务集中于工业服务、交通服务、产品服务、生命科学服务、教育与咨询服务、管理体系服务6大范畴。由其颁发的车辆E-mark证书作为包含ECE、EEC的三大认证之一是受到欧盟承认的,它代表的是欧洲标准的严谨和苛刻。目前奔驰等大型国际企业均与其就车辆安全项目上有合作。欧曼GTL本身就以出口欧美市场为标准打造,欧曼GTL车辆燃油消耗能够达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放要求,并具有升级欧Ⅵ的潜力。 欧曼gtl 同时,应用回收再利用技术和油电混合版本车型该车可分别降低5%和30%以上。除此之外,欧曼GTL采用空气悬挂技术,降低车辆本身对于路面的损耗,大量采用可回收新材料,可回收率达80%,所有有害物质均满足欧盟ELV指令。德国莱茵关于排放标准、污染标准以及安全性的检测虽属欧洲最为苛刻的。www.05377681148.com |
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