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  • 钢厂减产 雷声大雨点小？,2012
  • 上海 发布日期：[2012-08-20]
  • dbzz.net【东北制造网冶金】

        目前，市场最为关心的是钢铁业减产调整能否实现？从最新出台的中钢协对8月上旬的预估数来看，结果有点令人失望。中钢协的最新旬报数据显示，8月上旬重点大中型企业粗钢日产量为162.05万吨，旬环比增长0.82%；全国粗钢日均产量估算数为196.99万吨，旬环比增长1.05%。在如此惨淡的钢市运行中，钢产量反而又见回升，让市场对减产趋势“大打问号”。

        对于这个“越亏越产、越产越亏”的怪象，记者曾经请教了多位业内人士。他们认为，这里面有多种原因：一是高产能下，凸现了“被动生产”的特征，对于市场灵敏反应、灵敏调整的空间和弹性越来越校二是不到生死关头，钢厂都不愿意成为“第一个大幅减产的厂家”，大家都存在侥幸心理，“要么共荣、要么共损”，谁也不愿出头，把市彻力集于一身。三是从地方经济和社会的平稳度出发，减产也是一个“不大好下决心的事”，怎么减、减多少、减多久，都很费思量。

        相关机构分析师认为，从钢铁的生产流程来看，生铁由高炉生产，进而在转炉中炼钢，最后通过轧机形成钢材。在检修减产的过程中，企业往往会选择先从影响面较小的轧机开始，其次才是转炉和高炉。8月上旬粗钢日产预估数有所回升，有一种可能的情况是，检修减产的安排尚未传导到粗钢生产环节。“不管怎么样，后期钢产量还会如何变化，始终是大家最为关心的事。”

        集体“减产”：雷声大雨点小

        钢价并非没有“枯木逢春”之时。在7月份经历一轮持续暴跌后，当月27日起，钢价竟然出现了连续几日的小幅上涨。

        “主要是行业内停产检修消息对市场信心的提振。”一位深圳研究员称。

        7月底，钢铁行业刮起停产检修风潮。据不完全统计，8月初，在全国163家钢厂395座高炉中（总容积在424531立方米），共有45家钢厂正在或计划高炉停产检修，检修时间从10天至60天不等，影响日均铁水产量10.48万吨。

        国内一些大型钢厂亦投身其中。据一份钢企停产检修表显示，“柳钢热轧7月24日开始停产，计划是半个月以上，另外2000立方米的5#高炉检修；济钢于7月23日起对热轧产线进行为期5天的检修，预计影响产量2.5万吨；沙钢预计8月初对2500立方米高炉封修，为期20天左右，预计影响15-18万吨左右的铁水量；首钢8月检修10天，影响产量7000吨高线；青岛钢铁7月底开始对一条线材线进行检修，预计为期20天，日均影响产量（高线为主）1500吨；马钢8月份对棒材生产线进行检修，当月高线产量将减少1.7-2万吨。”

        不过，钢价的反弹仅是“昙花一现”，《金证券》获悉，进入8月份，上海钢材现货市场三大主流品种螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷价格不断向下探底，跌幅较上月同期甚至略有扩大。

        上述研究员分析，“实际上，行业的停产检修只是雷声大、雨点校”据了解，此轮检修虽然轧线力度加大，但高炉检修比例仍不大。在58个检修高炉中，600立方米以下的高炉占比约76%，450立方米以下的高炉占比约57%。不难看出，目前小高炉是检修的“主力军”，“囚徒困境”：亏了也不减

        蹊跷的是，当采访钢企时，大多摆出“打死也不承认”的架势。沙钢股份(002075,股吧)内部人士即称，“公司目前还没有计划要停产或者检修。”马钢股份(600808,股吧)证券部人士同样宣称，“目前还没有收到这方面的任何消息，生产一切照常。”

        有分析师直言，“从检修时间表看，停产检修高峰集中在8月上旬，传导至市场供应量减少，至少要等到8月中下旬。加之本轮高炉减产幅度有限，只有在更多大高炉加入减产行列中，粗钢日均产量降至185万吨以下，供给压力才得以明显释放，钢材价格才能得到稳定的支持。”

        而回顾历次钢材价格下跌，钢铁企业不断重复着囚徒困境。钢厂不愿也不承认主动减产，主要出于钢价未破边际成本、减产将流失市场份额、停产人安置、地方政府保增长及纳税任务、银行停贷风险等考虑。只有当价格跌至边际成本以下或者库存积压严重，钢厂才会主动减产。

        王一舟判断，从目前市场看，行业已经基本达到主动减产的两种条件。据测算，目前螺纹钢和热轧钢厂吨钢亏损幅度已达到300元/吨，跌破部分钢厂边际成本。7月中旬，国内重点钢企厂内钢材库存量已升至1244.9万吨，环比增加64万吨，同比增长35.9%。此外，银行信贷压力在央行两次降息后逐渐开始释放。

        据了解，与国内不同的是，安赛乐米塔尔、蒂森克虏伯钢铁、比斯开钢厂以及韩国东国制钢等部分海外钢厂早已开始减产，并根据市场情况推迟复产时间。“国内钢厂对减产应有重新的认识，不能仅考虑眼前利益，应将减产检修列入企业管理。”王一舟呼吁。
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