今年上半年，集团舞钢运输部在确保公司钢板正常发运的前提下，结合单位实际，广开增收渠道，继续扩大第三者运量，加大对外创收力度。今年上半年实现对外创收1450万元，同比提高了314万元，为公司战危机、保生存作出了突出贡献。
对外创收是运输部扩大运量、增加收入、实现全年利润目标的重要手段。长期以来，该部在确保公司钢板正常发运的前提下，根据不同时期市场情况，抢抓时机，大力开展对外创收工作。
元月份，该部积极组织装运粮食与面粉的专用篷车。为提高粮食、面粉的总运量，他们加强与平东站调度人员的沟通联系，加大篷车空车组织力度，并及时把篷车倒配到装运线。车站调度员加强沟通协调，加快装卸速度，确保粮食、面粉、石渣、矿粉等快装快发。元月份，该部第三者运量达16.6万吨，大大超过了6.3万吨的月运输计划指标。
2月份，该部利用春节前的有限时间，加强与石渣采购货主沟通联系，帮助他们采购石渣做好冬储准备。2月份，该部在时间紧、任务重的情况下，克服春节长假等不利因素影响，本着早准备、早下手的原则，抢抓发运，圆满完成了6.3万吨的月发运目标。
3月份，石渣的外运量由原来的一天一钩26车增加到两钩52车，运量增加了，但由于受线路与货场容车量的影响，现场交叉作业，异常繁忙。为确保在不影响公司钢板正常发运的前提下，保证第三者产业运输的顺畅，各站点积极发挥组织协调作用，做好催装、催卸工作，加快装运速度，保证每笔装卸业务都按时间节点完成，确保各项发运业务的顺畅。
4月份，由于生铁、废钢到达量降低，空车组织困难。为做好空车组织工作，保证做到空车"不亏不空"，该部生产科科长每天下午下班前积极与平顶山东站联系，了解公司当天的到货情况，然后与各第三者产业公司联系，了解第二天的运输情况，最后根据部调度室记录的公司第二天钢板运输情况预算出空车使用量。4月份，该部对外创收突破220万元。
5月份，该部抓住储备粮食拍卖、外发的高峰时期，加强与粮食货主沟通，扩大外发粮食运量。另外，该部主持召开石渣运输货主座谈会，商讨解决石渣运输中存在的问题。经过各方组织协调，成效显著，仅5月7日这一天，就运输矿粉和石渣95车，创历史最高纪录。5月15日，运输部又增加一创收项目，开始承揽大理石运输业务。一系列措施的实施，5月份，该部对外创收实现新突破，创收301万元。
6月份，该部在继续巩固对外创收业务的基础上，根据市场反馈信息，与几家石渣公司建立了新的合作关系，转变石渣运输方式。经过谈判协商，客户同意每吨增加2元的服务费，收费由2.5元提高至4.5元。石渣运量较以前翻了一番，日均达到100车以上。（意达）