第一章 概述

目前在一些漏天煤矿或者矿山企业，有很多的工程车担负着拉土，拉沙，拉煤的任务，这些车辆全天24时候作业，而且车辆很多，一辆连接一辆。因此每天煤矿企业要在规定地点指派专门的人员进行车辆计数统计，统计车辆的每天拉了多少次数，还要查看每个车辆每次是否拉满，是否是空拉，还有返回的车辆是否粘钭等。如果车辆少了还可以，一旦车辆多的时候就会出现差错，这种错误会给企业和车主带来经济损失，引发矛盾，而且人为点数还会出现人情事故，出错率高。

  针对这种情况我公司自主开发的自动考勤计数系统采用数字技术、显示技术、国际先进的RFID技术，与计算机软件技术相结合，对进出工程场地的运输车辆实行自动管理。系统自动判断和记录车辆进出时间和次数，并生成报表供查询和打印。本系统可有效杜绝人工统计运量时容易发生的作弊行为，并极大提高管理效率。并自动统计车辆运载次数，进行运量的统计和科学管理。通过该系统可以实现有如下好处：

1.    提高计数的准确率（对拉料和卸料车辆进行自动计数并能进行统计，不需要人工计数，大大提高了效率，也防止了人为作弊，本系统能实现单车统计和分组统计。）

2.    节省时间，提高效率，（经实际测试 正常手工写票大概耗时10秒左右，采用刷卡后缩短为3秒钟。）  

3.    减少人为因素带来的经济损失。

4.    系统配置具有自动发卡、语音提示,LED屏幕显示等功能（可选）。

第二章 系统工作原理

2.1 系统工作原理

首先要给每个需要计数的车辆安装车辆电子标签，一般安装在车辆的挡风玻璃处。然后在需要监测的地方设置一个计数验收房（也可以虚拟漏天的验收房，这个要根据实际的场地而定），之后将设备连接好，接入电脑主机，用户可以根据现场情况调控读卡器的读卡距离，一般应控制在10米左右的距离，还要调整读卡的角度。当一切准备好以后，就可以启动计数管理软件，进行计数统计了。需要注意的是：在读卡区域，车辆不宜停留的时间过长。

当有车辆进入的时候，首先读卡器将会自动读取到车辆卡号，读卡器将读取的卡好送给电脑，读卡器和电脑之间是通过RS485的方式进行通信连接，当读卡器和电脑之间的通信距离大于600米时，我们可以考虑加光纤转换，此时电脑记录下该车辆的卡号（一般是临时卡号），经过的时间等信息。将数据存放在电脑的数据库中。因为车辆标签的信息有可能在一段时间内重复的读取到，所以我们可以设定一个读卡的时间，比如10分钟内如果卡号相同，那么就只记录一次。时间是可以设置的。通过该方式我们统计车辆经过验收房的次数。而且，在读卡器所在的相关通道门口配设有显示屏，（显示屏有大有小可供选择。）小显示屏价格便宜投资少，但同时显示的信息量少，只能显示一辆车的信息，当同时有几辆车通过时，无法同时显示所有车辆信息；大显示屏能够同时显示更多的信息，当有三四辆车同时经过时，车辆所有信息可以同时显示出来，不过价格投资也会相应的高些。同时，还会有相关的语音系统配合整套系统发出语音信号，通知相关车辆的司机该车辆信息已被记录。

根据客户的相关需求，统计结果能以Excel等不同文件格式打印输出；并且可以设置刷卡自动打印车辆卡号、刷卡时间、等信息；可以生成日报表，月报表等。